| MOTOR |
2.0 CRDi |
| TİP |
CRDi Turbo Intercooler, VGT (Değişken Geometrili Turbo), 16 supap SOHC |
| MOTOR HACMİ (cc) |
1991 |
| SİLİNDİR ADEDİ |
4 |
| PİSTON x STROK (mm) |
83 x 92 |
| SIKIŞTIRMA ORANI |
17.3 |
| YAKIT SİSTEMİ |
CRDi |
| Common Rail Direkt Enjeksiyon |
| MAKSİMUM GÜÇ (ps/d/dk)(kW) |
150(110) / 3800 |
| MAKSİMUM TORK (kgm/d/dk) |
31.0 / 1800-2500 |
| SÜSPANSİYON |
| ÖN |
Bağımsız Mac Pherson tipi, helezon yaylar ve denge çubuğu |
| ARKA |
Çift bağlantılı helezon yaylar |
| AMORTİSÖRLER |
Hidrolik ve teleskopik çift darbe emicili amortisörler |
| FRENLER |
| SİSTEM |
ABS + EBD (Elektronik kontrollü fren gücü dağılımı) |
| ÖN |
Hava Soğutmalı Disk |
| ARKA |
Disk |
| PERFORMANS |
| MAKSİMUM HIZ (km/h) (otm) |
175 (177) |
| HIZLANMA (0-100km/h) (sn) (otm) |
13,8 (16,1) |
| YAKIT TÜRÜ |
Motorin |
| YAKIT TÜKETİMİ* (lt/100km) (otm) |
Şehir içi |
8,9 (10,3) |
| |
Şehir dışı |
6,2 (6,6) |
| |
Ortalama |
7,1 (8,0) |
| CO2 EMİSYONU* (gr/km) |
Ortalama |
187 (210) |
| ARAZİ PERFORMANSI |
| YAKLAŞMA AÇISI |
28,20 |
| AYRILMA AÇISI |
31,90 |
| YERDEN YÜKSEKLİK (mm) |
195 |
| VİTES DİŞLİ ORANLARI |
| DÜZ (OTOMATİK) VİTES |
1. Vites |
3,615 (2,842) |
| |
2. Vites |
1,794 (1,495) |
| |
3. Vites |
1,542 (1,000) |
| |
4. Vites |
1,176 (0,731) |
| |
5. Vites |
0,974 |
| |
6. Vites |
0,829 |
| |
Geri Vites |
3,416 (2,720) |
| |
Son Dişli Oranı |
3,42, (3,735) |
| BOYUTLAR |
| UZUNLUK x GENİŞLİK x YÜKSEKLİK (mm) |
4325 x 1830 x 1730 |
| KAPASİTELER |
| YAKIT DEPO KAPASİTESİ (lt) |
58 / 65 |
| BAGAJ HACMİ (lt) |
325 / 805 |
| AĞIRLIKLAR |
| BOŞ AĞIRLIK (kg) (otm) |
1685 (1616) |
| JANTLAR & LASTİKLER |
| JANT BOYUTLARI |
6.5J x 16 |
| LASTİK BOYUTLARI |
215 / 65 R16, 235 / 60 R16 |
